EÜ Karlsruhe-Basel
Herstellung eines Verbaus, unter und neben einer Hilfsbrücke, während dem laufenden Zugverkehr.
76 lfdm Aufgelöste Bohrpfahlwand, ø880 mm
93 Kurzzeitanker verteilt auf 2 Lagen, 11-28 m Länge
Totmannkonstruktion, 5 Anker verbunden mit Spundwand
750 lfdm Träger
780 m2 Spritzbetonausfachung